Locomotiva GE U12C

A locomotiva GE U12C é uma locomotiva Diesel-Elétrica produzida pela GE Transportation entre 1956 e 1961, sendo utilizada na Argentina, Brasil, Chile, Colômbia e Filipinas.
Foi projetada para linhas com restrições de gabarito e peso, típica de países em desenvolvimento. São capazes de operar em qualquer bitola, de 0,914 a 1,676m.
Foram desenvolvidas pela General Electric fazer concorrência com o modelo EMD G12 A1A, que foi mais bem sucedido tanto em vendas quanto em durabilidade.

TABELA

Modelo	Potência (HP)	Bitola (m)	Fabricante	Origem	Ano de Fabricação
U12C	1200	0,914 e 1,600	General Electric	EUA	1956 a 1961

PROPRIETÁRIOS ORIGINAIS

Abaixo são listados os proprietários originais das locomotivas GE U12C.

Ferrovia	País	Bitola	Quantidade
Ferrocarril General Belgrano	Argentina	1,000m	50
Ferrocarril Urquiza	Argentina	1,435m	20
Cia Siderurgica Paulista - COSIPA	Brasil	1,600m	2
Estrada de Ferro Leopoldina	Brasil	1,000m	18
Empresa de Ferrocarriles del Estado	Chile	1,000m	4
Anglo Lautaro Nitrate	Chile	1,000m	11
Ferrocarriles Nacionales de Colombia	Colômbia	0,914m	18
Manilla Railway	Filipinas	1,067m	30

NO BRASIL

Foram compradas 18 locomotivas pela RFFSA para a EFL, sendo numeradas de 2001 a 2018, fazendo o mesmo serviço que as U12B, mas com truques que distribuíam melhor o peso por eixo. Algumas unidades, como a 2009 receberam um padrão único de pintura referente a EFL. Foram renumeradas no SIGO como 2351 a 236X, sendo que a 2008 foi convertida pela GE em 1967 para B-B, tornando-se GE U12B, e sendo numerada como 2314.
Atualmente algumas locomotivas deste modelo operam nas linhas da FCA. Uma locomotiva (1096) ex-Cosipa foi vendida a FMR, posteriormente revendida para a Geoterra, e atualmente encontra-se locada a Belgo Mineira (Grupo Arcelor), completamente reformada e descaracterizada.
A maioria das locomotivas originalmente EFL foi baixada, entretanto existem ainda algumas unidades destas locomotivas em operação nas linhas da Supervia (Rio de Janeiro).